The FM CB version of the Cobra 29 LTD Classic differs from the AM version in two ways. Take note of the dot at the bottom of the channel selector screen where it indicates Channel 19. That dot indicates the radio is using FM. You can switch between the AM and FM modes by pushing in on the channel selector switch.
w samym cb widze potencjal 37 wolnych kanalow. to daje mozliwosc 37 'sieci' aprs, chocby 9 alarmowa, 19 drogowa, 28 'cywilna' 14-15 - automatyczna (roboty, modele latajace, etc) itd. ciekawa opcja jest tez mozliwosc komunikacji tekstowej, z tym ze nie znalazlem poki co sensownej platformy 'sprzetowo-programowej' do tego ktora
The Cobra® 19 DX IV radio measures a minimal 1 7/8" H x 6 3/4" W x 6 7/8" D. This is a small, ultra-compact CB radio good for installing in vehicles with less space in the cab such as newer cars and smaller pickups. Other info. The power cable for this radio is permanently attached to the back of the radio.
Cobra 19DXIV Professional CB Radio - Instant Channel 9 and 19, 4 Watt Output, Full 40 Channels, LCD Display, RF Gain Control, Compact Design 4.2 out of 5 stars 49 $107.54 $ 107 . 54
Jak słuchać cb radio kanał 19 w Bydgoszczy na komputrze OnlineLink: http://www.cb-radio.info.pl/pl/cb_radio_poradniki/49.html
8. Midland 75-822 40 Channel CB-Way Radio. Check Price. 9. Uniden Bearcat 880 40-Channel CB Radio with 7-Color Digital Display. Check Price. 10. Galaxy-DX-959 40 Channel AM/SSB Mobile CB Radio with Frequency Counter. Check Price.
Radioddity CB-27 Pro 40-Channel Mini Mobile CB Radio with AM/FM Instant Emergency Channel 9/19, 4W Power Output, VOX, RF Gain + Radioddity RAM5 CB Radio Antenna Magnet Mount SO-239 Connection $69.99 $ 69 . 99 $85.98 $85.98
9fLYmdB. Produkt ASC Rf Gain CH19-szybki wybór kanału 19 AM/FM Wymiary Cena President Teddy ASC Tak Nie Tak Tak 125 x 45 x 170mm od 287 zł President Harry III Asc Tak Tak Nie Tak 125 x 45 x 150mm od 542 zł M-Tech Legend III Tak Tak Tak Tak 127 x 36 x 148mm od 287 zł Midland Alan-109 Tak Tak Nie Nie 122 x 165 x 38mm od 210 zł President Johnny III Asc Tak Tak Nie Tak 125 x 45 x 150mm od 515 zł Yosan CB-250 Tak Nie Nie Tak 136 x 108 x 29mm od 479 zł Lafayette Zeus Pro Tak Tak Tak Tak 145 x 140 x 42 mm od 294 zł Yosan Pro120 Tak Tak Nie Tak 140 x 145 x 42 mm od 255 zł President Teddy ASC Idealny wybór dla początkującego. Dobra jakość za rozsądną cenę. To niewielkie urządzenie automatycznie wyciszy szumy. ASC trzeciej generacji radzi sobie dobrze – nie obcina końcówek. Radio bardzo dobrej jakości dobry zasięg,nie duże radio i przede wszystkim jest łatwe w obsłudze. Posiada nie wielkie rozmiary co ułatwia jego zamontowanie w samochodzie. Radio uwielbia długie anteny, na stałe jest aktywny filtr ANL wycina sprawnie część zakłóceń. M-Tech Legend III Radio jest multistandardowe, więc może pracować w każdym kraju Europy. Pod względem jakości nadawania i odbioru to radio może konkurować z innymi modelami droższymi nawet dwu i trzykrotnie. Filtr NB, 2 czułości odbiornika LOCAL / DX W radyjku zaprogramowane zostały standardy dla krajów Europy , co pozwala szybko dostosować parametry pracy radia do obowiązujących w danym kraju regulacji. Radio może pracować zarówno w modulacji AM jak i FM, która odznacza się znacznie lepszą jakością przekazu i jest przydatna szczególnie gdy rozmawiające stacje są blisko siebie (np. auta jadące w kolumnie). Modulacja FM jest często stosowana w krajach Europy zachodniej. President Harry III Asc President Harry III ASC wyposażone jest w funkcję ASC (automatycznej blokada szumów). ASC zwalnia kierowcę z konieczności ciągłego regulowania czułości blokady przy zmiennym natężeniu zakłóceń radiowych np. przy wjeździe w tereny zurbanizowane. Przy wyjeździe z miasta funkcja automatycznie zmniejsza próg blokady. Dla osób poruszających się na trasach międzynarodowych zaprogramowane są standardy częstotliwości dla niektórych krajów Europy (standard: PL, E, d, d2, EU, EC, U) co pozwala na szybkie dostosowanie radia do standardu kraju w którym się znajdujemy. Model został wyposażony w funkcję SCAN, dzięki której radio potrafi przeszukiwać kanały w poszukiwaniu trwających rozmów. Przycisk MEM służy do programowania pamięci radia , w kombinacji z innymi przyciskami uaktywnia poszczególne funkcje. Funkcja Roger beep sygnalizuje koniec nadawania, natomiast HI-CUT ogranicza zakłócenia odbioru, głównie tony wysokie. Funkcja VOX uruchamia nadawanie automatycznie po wykryciu głosu. Klawisz Loc pozwala zablokować klawiaturę radio, co chroni przed przypadkowym ich naciśnięciem. Midland Alan-109 Alan 109 to nieskomplikowany, przewoźny radiotelefon CB pracujący w modulacji AM. Nieduże wymiary zewnętrzne pozwalają wygospodarować miejsce na dyskretny montaż Alana 109 praktycznie w każdym samochodzie. Radio wyposażono w kilka istotnych funkcji podnoszących jego walory użytkowe. Do walki z szumem – nieodłącznym towarzyszem każdego użytkownika CB – Alan 109 dysponuje nie tylko standardową blokadą szumów SQUELCH, ale również płynną regulacją czułości odbiornika RF GAIN. Oprócz pokrętła zmiany kanałów mamy do dyspozycji szybki przełącznik kanału 9 . Przełącznik CB/PA daje możliwość wykorzystania radia jako wzmacniacza akustycznego, jeżeli tylko podłączymy zewnętrzny głośnik ,,tubę”. Orientacyjny, diodowy wskaźnik sygnału pozwoli oszacować moc odbieranych transmisji i poinformuje o ewentualnych dysfunkcjach układu antenowego. President Johnny III Asc President Johny III ASC wyposażone jest w funkcję ASC (automatycznej blokada szumów) trzeciej generacji. ASC zwalnia kierowcę z konieczności ciągłego regulowania czułości blokady przy zmiennym natężeniu zakłóceń radiowych np. przy wjeździe w tereny zurbanizowane. Przy wyjeździe z miasta funkcja automatycznie zmniejsza próg osób poruszających się na trasach międzynarodowych zaprogramowane są standardy częstotliwości dla niektórych krajów Europy (standard: PL, E, EU), co pozwala na szybkie dostosowanie radia do standardu kraju w którym się znajdujemy. President Johnny III ASC względem poprzedniego modelu został wzbogacony o nowe funkcje: VOX, SCAN, Loc, Roger VOX uruchamia nadawanie automatycznie po wykryciu SCAN służy do przeszukiwania kanałów w poszukiwaniu trwajacych Loc pozwala zablokować klawiaturę radio, co chroni przed przypadkowym ich beep sygnalizuje koniec nadawania, natomiast HI-CUT ogranicza zakłócenia odbioru, głównie tony CB firmy President posiadają polską homologację, dzięki czemu można je używać całkowicie legalnie. Yosan CB-250 CB-250 to kolejny model na rynku będący odpowiedzią na problem kurczącej się przestrzeni na montaż radia CB w nowoczesnych samochodach. Wszelkie komponenty radia, które odpowiedzialne są za odbiór i nadawanie zostały zamknięte w skrzynce, którą można ukryć i zapomnieć o niej podczas codziennego użytkowania radia. Radio obsługuje się wyłącznie przyciskami znajdującymi się na „mikrofono-sterowniku”, w zestawie jest 2 metrowa przedłużka pozwalająca zamontować korpus dość daleko od samego kontrolera, oczywiście radio posiada także wyjście na zewnętrzny głośnik. Lafayette Zeus Pro Lafayette Zeus PRO – następca legendarnego modelu Zeus. Radio oprócz wysokiej jakości wykonania wyróżnia modernistyczną stylizacja, duży ekran ciekłokrystaliczny z niebieskim podświetleniem, funkcja automatycznej redukcji szumów ASQ (odpowiednik ASC) oraz wyjątkowo małe rozmiary. CECHY: Wbudowany filtr szumów i automatyczny obwód limitujący zakłócenia. Mocny, dynamiczny mikrofon z przyciskiem kontrolnym ASQ – automatyczny squelch. Bardzo duży wyświetlacz z łatwymi do odczytania kontrolkami. Klawisze dwufunkcyjne. Tryb wyświetlania numeru kanału lub częstotliwości. Włączenie / wyłączenie dźwięków klawiszy. Natychmiastowe przywołanie ostatnio uzywanego kanału. Ręczna i automatyczna kontrola squelch. Skanowanie i 4 kanały pamięci Funkcja Dual watch – naprzemienne nasłuchiwanie 2 kanałów jednocześnie Szybki kanał 9 12. Roger Beep (tylko w modulacji FM). Yosan Pro120 Radiotelefon wyglądem zewnętrznym oraz rozmiarami nie różni się od modelu PRO-110, został jednak wzbogacony o możliwość regulacji czułości odbiornika RF-Gain. Jakość i parametry są także identyczne. Radiotelefon pracuje w zakresie podstawowym 40 kanałów, z mocą nie przekraczającą 4W. Oferuje podstawowe funkcję, jak: skanowanie, monitor dwóch kanałów jednocześnie (DualWatch) oraz przycisk szybkiego wyboru kanału nr model wyposażono dodatkowo w regulację czułości odbiornika (RF Gain), dzięki czemu przy zastosowaniu anten o wysokim zysku energetycznym, mamy możliwość tłumienia czułości odbiornika w warunkach miejskich lub na trasie, podczas występowania nadmiernego natężenia ilości pracujących stacji CB. We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
I tried to translate it best i can: 1guy-bajo jajo bajo jajo (it's not a Word in polish idk what it means)2guy-you fucking idiot shut up no bajo jajo you fucking boor1- bajo jajo bajo jajo2-bajo jajo you fucking dick you are on inowrocławska street i will give you fucking bajo jajo2- i will gry over three and kick your ass you fucking dick, fucking bajo jajoRadio noises
admin - 9 sierpnia, 2021Czy jesteś nowicjuszem w świecie CB? Chyba tak. W przeciwnym razie nie sądzę, aby był jakikolwiek powód, aby ktoś szukał co to jest CB radio i CB definicja. Co oznacza CB i co oznacza CB radio są największe wątpliwości w umysłach początkujących. Pozwól mi oczyścić powietrze dla Ciebie. CB to skrót od Citizen Band (pasmo obywatelskie). Jest to pasmo częstotliwości dostępne dla zwykłych obywateli, takich jak ja i ty. Definicja CBKanały i częstotliwośćLicencjonowanieJak możesz używać CB?Two Way CommunicationCECHY CB RADIA1. Kanały Instant 19 i 92. Zdolności pogodowe3. RF Gain4. Variable RF Power5. Integrated SWR Cal Meter6. Antenna Warning Indicator7. Tryb SSB8. Integracja Bluetooth9. ANL10. PA CapabilityWHO IS A CB RADIO MEANT FOR?JAK KORZYSTAĆ Z CB RADIA Definicja CB CB lub Citizen Band może być zdefiniowane jako zakres częstotliwości fal radiowych, który w USA jest przeznaczony oficjalnie dla prywatnej komunikacji radiowej. Jest to defnicja według Merriam-Webser. Radio pasma obywatelskiego (CB radio) jest urządzeniem komunikacyjnym. Jego jedynym celem jest zapewnienie najbardziej bezpiecznych środków komunikacyjnych dla ludzi. Jest używane w wielu krajach i jest uważane za system komunikacji radiowej na krótkich dystansach. Kanały i częstotliwość Użytkownicy, którzy zakupią urządzenie nadawcze mogą rozmawiać poprzez 40 zabezpieczonych kanałów. Pracują one w paśmie 27 MHz (11 m). To urządzenie radiowe nie może być używane do uzyskania dostępu do innych usług radiokomunikacyjnych. CB radio jest oddzielnym medium komunikacyjnym. Stąd, jeśli chcesz korzystać z FRS lub GMRS, musisz kupić ich radia. Licencjonowanie Najlepszą rzeczą w radiu CB jest to, że nie będziesz potrzebował licencji. Jednakże, może wymagać zakupu licencji w niektórych krajach. Ale w większości krajów, użytkownicy mogą kupować i działać bez tego wymogu. Jak możesz używać CB? Poza tym, używaj tego radia zarówno do komunikacji biznesowej jak i osobistej. Oznacza to, że możesz używać radia na placu budowy lub w domu. Jest to lepsze niż to, co dostajesz przy zakupie amatorskiego radia „ham.” Two Way Communication To urządzenie jest dwukierunkową usługą komunikacyjną. I jako takie, należy się spodziewać wielu użytkowników dzielących kanały. Powinieneś wiedzieć, że tylko jedna stacja komunikuje się w tym samym czasie. Oznacza to, że podczas gdy jedna stacja nadaje, pozostałe są zmuszone do czekania i słuchania. Kiedy aktywna stacja skończy nadawać, to właśnie wtedy kanał staje się dostępny. Jest jednak sposób na obejście tego problemu. Te stacje, które stają się zmęczone trwającym nadawaniem mogą użyć wspólnego kanału, aby wyrazić swoje obawy. W tym celu zwyczajowo wypowiadają słowo „break”. To krótkie oświadczenie informuje aktywną stację, że inni czekają na swoją kolej. CECHY CB RADIA Teraz, gdy zobaczyliśmy, co CB oznacza w „CB Radio”, rzućmy okiem na cechy CB Radia. Podstawowe cechy, które musi posiadać każde CB Radio, to włącznik/wyłącznik; kontrola głośności; kontrola przełączania kanałów; oraz przycisk lub przełącznik squelch. Jednakże, istnieje dziesięć innych istotnych cech podzielonych nierówno pomiędzy CBS. Możesz nie potrzebować ich wszystkich, i możesz nie dostać ich wszystkich w urządzeniu. Ale jeśli je dostać, mogą one sprawić, że dużo łatwiejsze. 1. Kanały Instant 19 i 9 To jedna z podstawowych funkcji, jakie powinno mieć CB radio. Kanał 19 i 9 natychmiastowa funkcja daje użytkownikom Cb bezpośredni dostęp do nagłych wypadków. Kanał 9 jest ogólny kanał awaryjny i jest znany jako autostrada trucker distress kanał. Wypoczęty na modyfikacje urządzenia, można uzyskać dostęp do tego atrybutu poprzez przełącznik lub przycisk. Przez ten przepis, truckers i użytkownicy nie muszą czekać w długiej kolejce. Twój głos może być słyszalny, gdy powód, dla którego przyjechałeś jest świadomy czasu. Należy pamiętać, że te kanały są tylko dla celów awaryjnych i zapewnienia bezpieczeństwa. Jeśli masz niepewność co do rzeczy; jeśli napotkasz problemy, to kanał 19 i 8 jest tam do użytku. 2. Zdolności pogodowe Ta funkcja jest ważna dla tych, którzy potrzebują stałej informacji o pogodzie. Nie wszystkie CB są wyposażone w tę funkcję. CB z kanałami NOAA, pozwala swoim użytkownikom uzyskać dostęp do lokalnych transmisji z tych stacji pogodowych. Zawsze dają one swoim abonentom codzienne informacje dotyczące stanu atmosfery. Również, gdy jest kryzys pogodowy, można im zaufać, aby uzyskać natychmiastową aktualizację. 3. RF Gain Z pomocą funkcji wzmocnienia RF, użytkownicy CB nie muszą tolerować słuchania rozmów, które ich nie interesują. Ponadto, można usunąć hałaśliwe tło. Wzmocnienie RF działa poprzez zastosowanie zmiennej, która pozwala operatorom na regulację długości sygnału urządzenia. Przyczyną hałaśliwego tła są słabe transmisje. Transmisje te są słabe ze względu na ich daleki zasięg. Użytkownicy są najbardziej prawdopodobne, aby uzyskać ten atrybut w wielu transmiterów. 4. Variable RF Power RF moc działa w jak wzmocnienie RF. Jednakże, podczas gdy ten drugi zajmuje się odbiorem, pierwszy obsługuje transmisje. Ta funkcja może pomóc operatorom oszczędzać energię baterii. Moc RF daje użytkownikom możliwość nadawania tylko do pobliskich stacji. Pomimo jak wspaniała jest ta funkcja, niestety, jest to mniej powszechnie znaleźć w Cbs. 5. Integrated SWR Cal Meter Ten atrybut daje użytkownikom szansę doświadczenia usług kalibracji SWR. Daje im również możliwość dostrojenia go. użytkownicy” serwisu CB uzyskać najlepsze z ich anteny dzięki tej funkcji. Im niższa kalibracja tym lepszy odbiór. Najlepsza kalibracja to 1,1:1. W większości przypadków nie udaje się tego osiągnąć. Wartość jest najczęściej uzyskiwana i nadal jest w porządku. 6. Antenna Warning Indicator Ta funkcja automatycznie informuje użytkownika o problemach z SWR. Kiedykolwiek istnieje ryzyko lub problem, czerwone światło będzie wskazywać. 7. Tryb SSB Ten atrybut jest najczęściej spotykany w wysokiej klasy CB. Single SideBand daje swoim użytkownikom możliwość otrzymania usług do trybów Lower i Upper Sideband: LSB i USB. Tryby te są dostępne dla operatora na każdym z dostępnych 40 kanałów. Choć godna pochwały jakość, aby uzyskać, tylko te, które mają funkcję SSB na ich urządzenie może odbierać swoje nadawanie. I będziesz musiał dostroić się do filtrowania hałasu. 8. Integracja Bluetooth Ten atrybut jest dostarczany z niektórymi odbiornikami Citizen Band. Pozwala właścicielowi zsynchronizować swój telefon komórkowy z nadajnikiem. Kiedy to nastąpi, operator może wykonywać lub odbierać połączenia na telefonie w swoim CB. Ale aby to się stało, twój telefon i CB musi mieć Bluetooth tech. 9. ANL Ta funkcja jest ważna, aby ograniczyć statyczne odgłosy silnika od zakłócania komunikacji. Pomaga ona poprawić jakość dźwięku i odbiór odbiornika. ANL jest skrótem od (Automatic Noise Limiter) 10. PA Capability Jeśli Twój Cb jest wyposażony w tę funkcję, możesz używać odbiornika jako systemu nagłośnieniowego (PA). Aby było to możliwe, użytkownik będzie musiał nabyć zewnętrzny klakson na rynku wtórnym. Dlaczego inny zakup może być potrzebny, ponieważ CB radia z taką możliwością nie zawsze pochodzą z głośnikiem przeznaczonym do tego. WHO IS A CB RADIO MEANT FOR? Gdy CB radia po raz pierwszy pojawiły się na rynku, celem był prywatny użytek. Stany Zjednoczone FCC, postanowił dać obywatelom szansę na posiadanie komunikatywnego urządzenia. To urządzenie jest tym, co obecnie znamy jako CB radio. Na początku było ono używane przez elektryków, kierowców ciężarówek, stolarzy, hobbystów radiowych i nie tylko. Teraz, to jest głównie używany przez kierowców ciężarówek. Każdy może korzystać z CB radio. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego połączenia dla użytkowników. JAK KORZYSTAĆ Z CB RADIA Jakkolwiek korzystanie z CB radia nie jest trudne, są rzeczy, które powinieneś wiedzieć: Kanał 19 jest najbardziej bezpiecznym kanałem. Kanał 6 jest znany jako łącze dla długich nielegalnych transmisji. Kilka kanałów nie jest zazwyczaj monitorowanych. Kilka kodów, które powinieneś znać to: 10-1 oznacza słaby odbiór. 10-7 odnosi się do out of service. 10-4 oznacza, że wiadomość została odebrana. 10-9 oznacza, że wiadomość powinna być powtórzona. I 10-20 odnosi się do tego, jaka jest twoja lokalizacja? Powinieneś zrobić sprawdzenie radia. Kiedy zalogujesz się na kanale, możesz przeprowadzić kontrolę radiową. Upewnij się najpierw, że kanał jest czysty. Bądź uprzejmy i zwięzły podczas swojego czasu antenowego. Pamiętaj, że nikt nie lubi rozmawiać z nieprzyjazną osobą. I również pamiętaj, że inni mogą być w kolejce czekając na zwolnienie kanału. Gdy chcesz porozmawiać z przyjaciółmi, użyj mniej zatłoczonego kanału, chociaż jest to złe, aby używać kanałów do małych rozmów. Mam nadzieję, że zrozumiałeś, co CB oznacza do teraz. Co więcej, dołożyliśmy starań, aby dać kilka wskazówek, jak używać CB radia. Dodaj komentarz
Większość rozmów na CB-mobilnym odbywa się na kanale 19 (ogólnym), który to jest zarezerwowany na informacje przekazywane miedzy kierowcami o kolizjach, korkach, fotoradarach, policji itp. W zamyśle przekazywane informacje mają być krótkie, zwięzłe i dotyczyć mają wyłącznie tego, co dzieje się na drodze. Jeżeli jednak chcemy porozmawiać o czymś innym to najlepiej rzucić hasło, (o czym chcemy porozmawiać np. jak dojechać do miejsca X) i poprosić innego użytkownika, który zadeklaruje się nam pomoc o zmianę kanału na wyższy (daj jedno/dwa wyżej) lub niższy (analogicznie), w celu umożliwienia rozmów pozostałym kierowcom. Należy się temu bezwzględnie podporządkowywać. Na 19-stym zdarzają się też momenty, kiedy można usłyszeć przekleństwa, ale są one powszechnie nielubiane przez użytkowników, a co za tym idzie są na wstępie, a poniżej kilka zwrotów najczęściej używanych przez kierowców: - ścieżka, dróżka – droga, trasa (np. "mobilki jak dróżka Poznań Wawa")- wlocik do miasta X – wlot do miasta X (np. "mobilki jak wlocik do Wawki")- misiaki, miśki – policja (np. miśki na 255 – liczba oznacza kilometr, na którym można się spodziewać policji – oznaczenia na słupkach na poboczu)- suszarka, suszenie – policja z radarem - krokodyle – Inspekcja Transportu Drogowego- zielonki – Straż Leśna - miśki na hulajnogach – policja na motocyklach- telewizja – fotoradar- marginesik – zjechanie na pobocze w celu umożliwienie wyprzedzania- bajo, szerokości – najczęstsze pozdrowienia i podziękowania ( w zimie możemy spotkać przyczepności)- RedBull - to inaczej "beczki", czyli po prostu cysterny- Umysłowi, krawaciarze, więźniarki - to przedstawiciele handlowi-dotyczy to aut sprzedam oszczędności - czyli ON do kupienia od kierowcy Tira- lustereczko dla ciebie kolego – odpowiedz tupu wzajemnie- karakan – samochód osobowy- pauza - czas na przerwę- kolego w skakance z czerwoną firanką – zwrot do kierowcy w Scanii z czerwoną plandeką (odpowiednio Iveco - iwcia, Volvo - globtroter, Man - maniek)- w stronę miasta X pędzi karetka - zróbcie miejsce - to bardzo ważna informacja, róbmy wtedy miejsce ten w karetce będzie miał większe szanse dotarcia na czasPS. Wszystkie zwroty są ogólnie przyjęte na kanałach CB i nie mają nikomu ubliżać lub krzywdzić go. Jest to po prostu język CB radiowców.
na wyjeździe z #bialystok na warszawę, #jazdanasuwak tradycyjnie po polsku: dwóch z lewego się wrypie na prawy daleeeko przed zwężką i co chwilę jakiś przed podjeżdżającą w korku ciężarówkę. A przed zwężką przed ciężarówkę jeszcze ze dwóch. Jak by tak gdzieś na początku korka, czyli w porywach przy Auchan, policzyć ile aut przejedzie lewym, a ile prawy pasem, to wyjdzie ze polska jazda na suwak to jakieś 5 do jednego. Do karania szeryfów którzy próbują tą patologię ukrócić - wszyscy. A internetowi ujadacze w pierwszej kolejności. A żeby tak choć słowem wspomnieć o karaniu tych którzy są przyczyną szeryfowania - to już nie ma ani jednego. Na #cbradio aż się gotuje. Podobno #policja je podsłuchuje choć podobno nie powinna i nic sobie z sugestii nie robią. Że jak by zaczęli karać przyczyny a nie skutki, to by nie nadążyli mandatów pisać. Podstawa prawna przecież jest: jazda na suwak to jazda do końca pasa i wjeżdżanie w zwężenie jeden do jednego. Takie tam #trzymaczkierownicy spostrzeżenia o #polskiedrogi #polscykierowcy i #ruchdrogowy. Ps: A najgorsze w tym wszystkim jest to, że pewnie @peszmerd już się zrzygał (tu miał byc link to rzeczonej wypowiedzi, ale jak się okazało moderator usunął A szkoda. Bo nawet mi śmierci życzył. To jak tam? Chusteczkę? pokaż całość
cb radio kanał 19 online